苹果CEO库克10月13日晚间突现抖音Apple Store直播间,晓喻iPhone Air国行版将于10月17日早9点开启预订,10月22日郑重开售。
这是继本年8月Apple Store官方旗舰店郑重入驻抖音商城以来,库克在该平台上的初度亮相带货。
iPhone Air国行版最终订价为:256GB版块7999元;512GB版块9999元;1TB版块11999元,这一价钱定位介于iPhone 17和iPhone 17 Pro系列之间。
手脚苹果首款仅辅助eSIM的机型,iPhone Air在中国大陆依赖中国出动、中国电信和中国联通提供eSIM工作。苹果强调,用户需关系运营商说明eSIM盛开时刻与详情。这一想象不仅为杀青极致荡漾,也被视为推动eSIM普及的关键一步。
本日,中国联通官方公众号音书,中国联通郑重上线eSIM业务宇宙预约通说念。同日,据中国出动官微音书,中国出动郑重取得开展eSIM手机运营工作商用进修的批复,用户可前去中国出动买卖厅办理eSIM手机业务。
值得存眷的是,在本日较早时候,库克已现身上海参预了LABUBU巡展,与泡泡玛特首创东说念主CEO王宁以及LABUBU之父龙家升合影。龙家升还向库克转圜了定制版 Labubu玩偶,一款手执 iPhone的Labubu超越项目。

库克这次访华,还承载着多重策略意旨。现时,苹果正靠近连接层变动关键期,65 岁的库克被传行将退休,硬件工程左右约翰·特努斯被列为CEO的主要候选东说念主。而在上个月的苹果新品发布会上,特努斯发布了苹果iPhone Air,这是苹果史上最薄的一款iPhone。
现年50岁的特努斯于2001年加入苹果,并于2021年出任高档副总裁,连年来一直负责iPhone、iPad和Mac的想象和工程。在苹果iPhone17系列手机发售时, 线上配资开户库克在位于纽约第五正途的苹果旗舰店招待主顾,泓川证券而特努斯在位于英国伦敦居摄街的门店主执了客户举止。
然则,即便库克可能“退居二线”,他仍将是苹果公司不绝层谋略的中枢东说念主物。此前有音书预测,库克可能在2026年担任苹果董事长,这一变化访佛于杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)、比尔·盖茨(Bill Gates)和拉里·埃里森(Larry Ellison)在各自公司所作念的诊疗。
凭据本年2月苹果鼓吹大会深入,库克的新任职合同将任期蔓延至2028年,期间其薪酬结构中的股权激发比例栽培至65%,与公司股价及环保想法(2030年碳中庸)达成深度绑定。
库克自2011年接替乔布斯,被任命为苹果公司CEO于今,已在CEO岗亭上使命朝上14年。库克任期内,苹果公司市值拦截4万亿好意思元,库克薪酬也大幅增长。2024年,库克年薪酬近7500万好意思元。
而伴跟着库克将寻求交班东说念主,苹果公司也将迎来十多年来最首要的不绝层变动。包括苹果负责运营的“二把手”杰夫·威廉姆斯(Jeff Williams)在内的多名高管也行将下野。威廉姆斯下野后,展望苹果公司不再有明确的“二把手”。此外,苹果还在讨论外部候选东说念主,以加强AI才调,包括从Meta Platforms引进又名高档AI左右。
此外,苹果硬件部门也将出现东说念主员变动。据称,苹果硬件本事高档副总裁、定制A系列和M系列芯片背后的高管Johny Srouji正在“评估我方的畴昔”。在他的不绝下,苹果开荒了首款自主研发的蜂窝调制解调器。
摩根士丹利分析师指出,苹果权利结构调整暗含多重信号:一是董事会欲强化对连接层的制衡,幸免过度依赖单一首级;二是为库克培养潜在交班东说念主预留窗口期;三是通过解决架构优化大意巨匠监管趋严的挑战。
一位东说念主力资源本事公司高管对第一财经记者暗意:“多年来,谁将接替库克成为苹果下一任CEO的谋略一直存在,无论谁成为苹果下一代的掌舵者,王人将靠近更大的挑战,也关乎苹果畴昔十年甚而更长久发展的策略性有打算。”
上述东说念主士觉得,苹果能否在AI时间占据上风,是决定畴昔成败的关键。“他们可能需要一个信得过懂AI的东说念主,杀青把苹果从一个超等期骗平台带向一个超等智能体平台的诊疗。”他说说念。
自2007年推出以来,苹果已累计出货30亿部iPhone,创造了新的里程碑。苹果第三季度财报显现,苹果在大中华区营收为153.69亿好意思元,同比增长4%,iPhone在中国重回增长。
苹果屡次重申,中国依然其关键的供应链所在地。尽管苹果将一些出产转化至印度,但任何处所王人无法替代中国在昔日40年来竖立起来的复杂制造业供应链。在本年的第三届链博会上,苹果方面称,Apple巨匠200家主要供应商中有朝上80%在中国设有出产基地,即朝上 160家在中国有制造。
面对实现净零排放带来的巨大财务挑战股市怎么加杠杆,今年以来除面向消费端推出“绿色票价”外,美联航、国泰等头部航司均相继布局了对上游SAF产业链的投资,以期进一步推动SAF产能扩大、价格降低。除此之外,南方财经记者注意到,自2024年9月中国民航局正式启动国产SAF应用试点工作以来,四川、上海、香港等地政府部门也开始探索推动建立SAF本地产业链。
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